|
|
VEF I–19 - Vieglais iznīcinātājs
Šo iznīcinātāju uzskata par I–16 tālāko
attīstību, pēdējais iznīcinātājs, kurš
tika uzkonstruēts Latvijas brīvvalsts laikā. Par to ir ļoti
skopas ziņas. Bieži vien izdomātas un safabricētas.
Iznīcinātājs ir kļuvis par avantūristu un fantastu
upuri. Dažī uzskata, ka tieši
Kārļa Irbīša VEF I-19 ir
kļuvis par pamatu padomju iznīcinātājam La-5 (Ëà-5),
jo I-19 makets un visi rasējumi ir pazuduši. Daudziem fantastiem
liekas, ka to iespējams izveda uz PSRS, bet jāatceras, ka padomju
speciālisti, atšķirībā no vāciešiem,
īpašu entuziasmu attiecībā uz latviešu
lidmašīnām neizrādīja.
| Tehniski– taktiskie parametri. |
|
|
| Modelis |
I–19 |
| Spārna izmērs, metros |
|
| Garums, metros |
|
| Augstums, metros |
|
| Spārna laukums, m2 |
|
| Masa, kg |
|
| tukša lidaparāta |
|
| maksimālā pacelšanās
masa |
|
| Dzinēja tips |
|
| Dzinēja jauda, z.s. |
|
| Maksimālais ātrums, km/h |
|
| Kreiserātrums, km/h |
|
| Nolidošanas attālums |
|
| Pacelšanās ātrums, m/min |
|
| Maksimālais lidojuma augstums |
|
| Ekipāža, cilv. |
1 |
|
|
