VEF I–15 Latvian aircraft

Kara ministrija pasūtīja VEF’am izgatavot vairākus SV-5 tipa lidmašīnas. VEF’a aviācijas nodaļas konstruktors Irbītis SV-5 konstrukciju uzlaboja un izveidoja I-15.

Darbi pie tā konstruēšanas sākās 1938. gada vasarā.

1939. gada aprīlī notiek VEF I–15a pirmais lidojums, taču darbi pie VEF I-15 neturpinās PSRS iebrukuma dēļ.

Tehniski– taktiskie parametri.

Modelis	I–15
Spārna izmērs, metros	8.0
Garums, metros	7.1
Augstums, metros	2.1
Spārna laukums, m²	9.3
Masa, kg
tukša lidaparāta
maksimālā pacelšanās masa
Dzinēja tips
Dzinēja jauda, z.s.	I–15a - 200; I–15b - 210
Maksimālais ātrums, km/h	I–15a - 314; I–15b - 330
Kreiserātrums, km/h
Nolidošanas attālums
Pacelšanās ātrums, m/min
Maksimālais lidojuma augstums
Ekipāža, cilv.